[发明专利]一种车联网的车辆位置隐私保护方法有效
| 申请号： | 202010056666.4 | 申请日： | 2020-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN111246461B | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 陈惠芳;谢磊;许先云 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | H04W12/63 | 分类号： | H04W12/63;H04W12/02;H04W4/02;H04W4/40 |
| 代理公司： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 朱亚冠 |
| 地址： | 310027*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车联网的车辆位置隐私保护方法。现有车联网的车辆位置隐私保护方法，缺少与车联网自身特点的结合，且无法同时保证服务质量与隐私安全。本发明方法首先让LBS服务器根据服务历史数据建立服务请求概率分布，RSU再结合道路信息对服务请求概率信息进行标注；其次，车辆用户结合标注后服务请求概率信息，根据位置熵和有效距离选择生成虚拟位置；最后车辆用户利用真实位置和虚拟位置，结合自身服务内容生成多个服务请求，发送给LBS服务器获取服务。本发明方法在不依赖可靠第三方的情况下，考虑道路限制条件，选择生成服务请求概率接近且位置分布分散的虚拟位置，能够最大程度的保护车辆位置隐私，并且保证位置服务质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联网 车辆 位置 隐私 保护 方法 | ||
【主权项】：
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