[发明专利]一种飞机跑道下隧道基坑沉降控制方法在审
| 申请号： | 202010015263.5 | 申请日： | 2020-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN111191317A | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 李登辉;李文涛;韩勇;田美;赵伟 | 申请（专利权）人： | 中铁二局集团有限公司;中铁二局第六工程有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/23 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 刘童笛 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及隧道沉降控制技术领域。本发明提供一种飞机跑道下隧道基坑沉降控制方法，包括以下步骤：步骤一：建立飞机跑道下双基坑的有限元模型；步骤二：对影响基坑沉降的因素进行多种取值，所述因素包括是否设置路面，以及回填土的材质，以及飞机荷载的作用方式；计算各个因素在不同取值时，A区中部、B区搭板中部、B区搭板端部、以及C区中部的沉降量，所述A区为无搭板且回填高度最大的区域，所述C区为无搭板且回填高度最小的区域，所述B区为所述A区和所述C区之间的过渡区域，且所述B区设有搭板；步骤三：分析比较沉降量的大小，确定是否设置搭板，是否设置路面，以及回填土的材质。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 跑道 隧道 基坑 沉降 控制 方法 | ||
【主权项】：
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