[发明专利]用于电机驱动的交通工具的电池壳体在审
| 申请号： | 201980054827.1 | 申请日： | 2019-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN112585809A | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | A.冈瑟 | 申请（专利权）人： | 奇昊汽车德国有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M50/249 | 分类号： | H01M50/249;H01M50/209;H01M50/244 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种用于电机驱动的交通工具的电池壳体，所述电池壳体具有盆体(4；4.1)和在外侧围绕盆体的框架结构(5)，所述盆体具有底板(2)和在底板上成型的侧壁(3)、3.3，其中，所述盆体的由相邻的侧壁(3)、3.3构成的棱边区域6.1被倒圆，其特征在于，在至少一个侧壁(3)的内侧布置有加强元件(7)，所述加强元件构成空腔型材或设计为空腔型材并且在相对于相邻侧壁3.3限定出侧壁3的边界的、被倒圆的棱边区域(6)之间延伸并且跟随前述侧壁3的纵向延伸走向延伸，并且所述加强元件与侧壁(3)和底板(2)相连并且在加强元件的端部部段的区域内与盆体(4)相连，从而针对所述侧壁(3)而言，用于加固的框架结构通过位于外侧的框架型材件5.2、所述侧壁(3)、盆体(4)的与该侧壁(3)邻接的底板部段和与盆体(4)相连的、安装在盆体内的加强元件(7)构成。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电机 驱动 交通工具 电池 壳体 | ||
【主权项】：
暂无信息
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