[实用新型]一种油电混合动力客车发动机启停的控制系统

摘要

本实用新型公开了一种油电混合动力客车发动机启停的控制系统，发动机和油门踏板对应与ECU相连，ECU与蓄电瓶的正极相连，起动机与五爪继电器中的87管脚相连，五爪继电器中的86管脚与混动控制器相连，五爪继电器中的85管脚搭铁，五爪继电器中的30管脚与蓄电瓶的正极相连，在混动控制器上连接有ON档开关、后熄火开关、混动模式开关、纯电模式开关、强制充电模式开关和后启动开关，所述ON档开关接入蓄电瓶的正极。本实用新型可以很好的自动控制发动机的启停，无需通过钥匙来控制发动机工作，大大降低了驾驶员的操作难度。发动机停机可以通过CAN报文控制，人性化的设计大大降低了能耗，操作简易。