[实用新型]一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构有效
| 申请号: | 201922410319.2 | 申请日: | 2019-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN211060450U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
| 发明(设计)人: | 吴国良;牛合建;朱宪法;张宏伟 | 申请(专利权)人: | 威海邦德散热系统股份有限公司 |
| 主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04;F28F1/24;F28F1/36 |
| 代理公司: | 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙) 37260 | 代理人: | 吕志彬 |
| 地址: | 264200 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车空调冷凝器的冷凝管结构,涉及冷凝管结构领域,包括冷凝管主体,冷凝管主体由直管和弯管组成,弯管固定连接于两个直管的两端,直管的外壁固定套接有水箱,水箱的内部设置有折流旋叶,折流旋叶的形状为螺旋形,相邻水箱之间固定连接有连接管,其中一个水箱的一端固定连接有进水管,其中另一个水箱的一端固定连接有出水管,水箱的外壁固定连接有多个第一翅片。本实用新型利用冷凝管主体和水箱相配合的设置方式,在使用时,首先向着连接管的内腔中冲入冷却液,冷却液在折流旋叶的折流下,这样可以提高传热效果,从而大大地提高了对直管的冷却效果,从而便可将温度升高后的冷却液进行储存。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车空调 冷凝器 冷凝 结构 | ||
【主权项】:
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