[实用新型]一种车辆省力抬升架有效
申请号: | 201922369029.8 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211141400U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 焦凤芹 | 申请(专利权)人: | 焦凤芹 |
主分类号: | B66F3/42 | 分类号: | B66F3/42 |
代理公司: | 淄博汇川知识产权代理有限公司 37295 | 代理人: | 李时云 |
地址: | 276000 山东省临沂市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种车辆省力抬升架,其包括:前后正对的两组叉臂,每组叉臂由两个支臂的中部通过一第一铰轴铰接而成;一底板及多个下连杆,每个支臂的下端通过一第二铰轴分别与其中的一个下连杆的上端铰接,下连杆的下端铰接在底板的左右中间部位;一顶板及多个上连杆,每个支臂的上端通过一第三铰轴分别与其中的一个上连杆的下端铰接,上连杆的上端铰接在顶板上;及一液压手动泵,液压手动泵的钢筒与其中的一第二铰轴的中部连接,液压手动泵的活塞杆与另一第二铰轴的中部连接,液压手动泵的加压手柄从叉臂的左右一端之外侧朝前伸出。本实用新型的车辆省力抬升架可以在同样的顶升高度的情况下,相对降低叉臂的长度,以最终便于车辆后备箱收纳。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 省力 抬升 | ||
【主权项】:
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