[实用新型]装载机发动机功率模式切换系统有效
| 申请号： | 201922300375.0 | 申请日： | 2019-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN211849706U | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 王保垒;李莺莺;刘美艳;段嘉慧 | 申请（专利权）人： | 天津工程机械研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/20 | 分类号： | E02F9/20 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 蒙建军 |
| 地址： | 300409 天津市北辰区北*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种装载机发动机功率模式切换系统，属于装载机技术领域，包括变速箱、电控发动机、微电脑控制器、电控发动机控制器、变速箱控制器、换挡手柄、压力传感器及模式切换开关；电控发动机控制器将发动机转速和发动机输出扭矩百分比，通过微电脑控制器的通讯端口输入到微电脑控制器；变速箱控制器将变速箱输出转速、换挡手柄的挡位信息通过变速箱控制器的通讯端口输入到微电脑控制器；压力传感器及模式开关将其信号输入到微电脑控制器的输入端口，微电脑控制器将控制信号通过通讯端口输入到电控发动机的控制器模块上。本实用新型能够匹配出发动机的不同输出功率，可以有效的降低发动机燃油消耗率，并且能够达到更好的节能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 发动机 功率 模式 切换 系统 | ||
【主权项】：
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