[实用新型]单级减速传动的通轴内转子轮毂电机有效
| 申请号： | 201922247168.3 | 申请日： | 2019-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN210744945U | 公开（公告）日： | 2020-06-12 |
| 发明（设计）人： | 温群峰 | 申请（专利权）人： | 苏州盛亿电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;H02K1/14;H02K1/27;H02K7/08;H02K3/52;H02K5/22 |
| 代理公司： | 苏州科仁专利代理事务所(特殊普通合伙) 32301 | 代理人： | 周斌;郭杨 |
| 地址： | 215124 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单级减速传动的通轴内转子轮毂电机，其将已有的通轴内转子轮毂电机中的行星减速机构改为单级减速传动机构，这种机构包括固定或一体设于转子支架上的太阳齿轮、固定在轮毂壳体内部并位于太阳齿轮外围的内齿圈及同时与太阳齿轮和内齿圈啮合的若干行星齿轮，还包括固定在通轴上的离合器，行星齿轮通过行星轴设于离合器上；同时将定子铁芯设计由若干呈环形排布的工字铁芯单元通过键槽结构拼接而成，线圈绕置于每个工字铁芯单元上，而定子支架包括位于定子外围的环形定位套，每个工字铁芯单元顶部与环形定位套内壁通过键槽结构固定。这种轮毂电机结构更紧凑，体积更小，装配难度小，生产效率高，同时功率更高，性能更好。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 传动 通轴内 转子 轮毂 电机 | ||
【主权项】：
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