[实用新型]一种锚链舱踏步孔结构有效
| 申请号： | 201922130552.5 | 申请日： | 2019-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN211196522U | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 恽秦刚;金赵锋;吴明银 | 申请（专利权）人： | 南通诺德瑞海洋工程研究院有限公司 |
| 主分类号： | B63B21/14 | 分类号： | B63B21/14;B63B29/20 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 孙瑞峰 |
| 地址： | 226300 江苏省南通*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种锚链舱踏步孔结构，涉及船舶工程技术领域，包括若干竖直阵列设置在锚链舱舱壁的踏步孔，踏步孔设置有两列且交错设置；每个踏步孔内均设有踏步箱，踏步箱一面开口与锚链舱内部连通；踏步箱底面倾斜设置，且靠近开口处的一端为较低端；踏步箱内靠近开口处铰接有踏板，踏板两端转动安装在踏步箱内侧壁上，且其转动轴线沿其长度方向设置；常态时，踏板处于竖直状态，且其和踏步箱底面之间存在间隙。这样进入踏步箱内的水会沿踏步箱斜面流下，避免踏步箱积水，从而避免工作人员上下时打滑，保证安全性。踏板供工作人员踩踏，相比于直接踩在踏步箱的斜面上，安全性更高。常态时踏板起到遮挡作用，减少收放锚链时进入踏步箱的水。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 锚链 踏步 结构 | ||
【主权项】：
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