[实用新型]一种基于分布式控制的车辆灯光跛行控制系统有效
| 申请号： | 201921634505.8 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN210634450U | 公开（公告）日： | 2020-05-29 |
| 发明（设计）人： | 曹鲁明;王启彬;张静;孟国龙 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/34 | 分类号： | B60Q1/34 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张亮 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种基于分布式控制的车辆灯光跛行控制系统，包括车身控制器，所述的车身控制器连接有车辆控制模块；所述的车身控制器连接有转向灯开关和位置灯开关；车辆控制模块连接有转向灯和位置灯继电器；位置灯开关通过延时继电器与位置灯继电器相连。当车辆转向灯发生故障时，车身控制器驱动位置灯继电器用来替代转向灯，用来提醒周围行驶的车辆或行人。当在夜间转向灯发生故障时，车身控制器也会优先驱动位置灯输出。同时驱动同侧的前雾灯输出，用来扩大照明范围，避免了车辆在弯道行车时因转向灯故障导致的安全隐患问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 分布式 控制 车辆 灯光 跛行 控制系统 | ||
【主权项】：
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