[实用新型]一种车辆电池组冷媒直冷散热与加热装置有效
| 申请号： | 201921607209.9 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN210607533U | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 兰凤崇;陈元;陈吉清;李屹罡;骆济焕 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/637;H01M10/6556;H01M10/6571;H01M10/663 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 蔡克永 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆电池组冷媒直冷散热与加热装置；该装置包括由两个电子流通阀、集流管、冷却管以及控温系统等构成；控温系统包括控制器、温度传感器，PTC加热器、液体温度传感器等构成；PTC加热器位于冷却循环回路中冷却管间有序排布；通过各传感器检测电池组温度信号并发送给电池组控制器，电池组控制器判定是否位于适宜温度区间，读取内部控制指令来启动PTC加热器提升电池组温度或者通过冷媒直冷散热系统降低电池组温度，保证车辆电池组始终处于适宜温度区间内，从而提升车辆电池系统工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 电池组 冷媒 散热 加热 装置 | ||
【主权项】：
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