[实用新型]一种新能源车用集成驱动电机控制器冷却结构有效
| 申请号： | 201921519257.2 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN210470153U | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 李昭代;曾培煌;陈昆;陈瑞培;郭新华 | 申请（专利权）人： | 厦门唯质电气科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361021 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源车用集成驱动电机控制器冷却结构，涉及新能源汽车配件技术领域。其技术要点是：一种新能源车用集成驱动电机控制器冷却结构，包括驱动电机壳体，所述驱动电机壳体上设置有控制器壳体，所述控制器壳体靠近驱动电机壳体的底板的内壁设有冷却板，所述冷却板内设有冷却IGBT的第一冷却腔，所述驱动电机壳体内部沿其周向设有第二冷却腔，所述控制器壳体与驱动电机壳体之间设置有连通第一冷却腔和第二冷却腔的连接管；所述控制器壳体上设置有与第一冷却腔连通的进液管，所述驱动电机壳体上设置有与第二冷却腔连通的出液管。本实用新型具有同时冷却驱动电机和控制器、节省安装空间的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 集成 驱动 电机 控制器 冷却 结构 | ||
【主权项】：
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