[实用新型]一种道闸联动装置

摘要

本实用新型公开了一种道闸联动装置，包括：驱动机构、减速机构以及摆动机构。减速机构具有输入轴和输出轴，所述输入轴与所述驱动机构的驱动轴传动连接；摆动机构，避开所述驱动机构且集成所述减速机构的壳体上，具有与所述输出轴联动连接的摆动杆，所述摆动机构的一端与所述输出轴固定连接，所述摆动机构传递所述输出轴的摆动为所述摆动杆的摆动。通过设置集成在减速机构上的摆动机构，道闸联动装置在实际使用安装时，摆动机构的安装精准度不会受到使用环境影响，也即，使用安装过程中无需对摆动机构进行逐个拆解安装，有利于实际生活中进行使用，避免由于装配机构较多导致使用安装定位精度低，致使使用精度差的问题。