[实用新型]一种轨道交通用钢轨吸振结构

摘要

本实用新型涉及轨道交通安全技术领域，具体涉及是一种轨道交通用钢轨吸振结构，其中吸振部件包括L形固定板，L形固定板的水平段一端与固定槽的槽壁顶接，另一端与轨底顶接，L形固定板的水平段上设置有穿孔，并通过贯穿穿孔的第一固定螺栓与枕木连接。L形固定板的竖直段上设置有穿孔，且位于竖直段的穿孔内设置有调节螺栓，调节螺栓一端与固定座连接，固定座上可拆卸连接有弹性减振垫，弹性减振垫与轨底和轨腰连接处顶接。解决了现有吸振部件多设置在钢轨的轨底处，使用中能够将轨腰处的振动通过吸振部件传递至轨底，由于轨底与轨腰均为钢轨的部件，其结构实质上将振动转移了，整体吸振效果有效的问题。