[实用新型]一种重型车用抗压平衡悬架横梁

摘要

本实用新型公开了一种重型车用抗压平衡悬架横梁，包括横梁主体，所述横梁主体的顶部和底部皆设置有第一减重孔，所述凹槽的内部皆安装有缓冲块，所述凹槽内部靠近横梁主体的一端皆设置有第二通孔，螺杆皆穿过第二通孔，并且螺杆远离缓冲块一端的外侧皆安装有螺帽，所述横梁主体内侧的中间位置处安装有安装板，且安装板的边侧均匀安装有支撑架，并且安装板边侧的中间位置处皆安装有V型推力杆安装座，而且安装板内部的中间位置处设置有第二减重孔。该重型车用抗压平衡悬架横梁通过横梁，能够使汽车零件在受到压力时，压力不会全部由固定螺轩承受，且便于安装零件，同时在汽车遭受巨大压力时，能够保证横梁主体弯曲而不断裂。