[实用新型]钢轨减振垫

摘要

本实用新型提供了一种钢轨减振垫，其厚度方向由若干个层状周期单元组成，单个层状周期单元由若干层周期性子结构相互叠合组成，相邻的周期性子结构的材料不同；在周期性子结构的长度和/或宽度方向设置若干周期性从结构，周期性从结构与周期性子结构的组合形式为挖切关系；周期性从结构包括孔洞和凸状填充体，凸状填充体嵌入孔洞内，且凸状填充体露出于周期性子结构的表面上；钢轨减振垫置于混凝土轨枕或轨道板承轨台与钢轨轨底之间，通过扣件系统将其固定；本实用新型通过引入具有球凸状的周期性从结构，并结合层状周期结构从而达到增强钢轨减振垫的减振性能的目的，特别有助于城市轨道交通、高速铁路、重载铁路和普通铁路的减振降噪控制。