[实用新型]一种减速电机有效
| 申请号： | 201921056975.0 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN209881599U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 邢兰桂;王伟利;陶友春;黎冬阳 | 申请（专利权）人： | 广东金力变速科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/21 | 分类号： | H02K11/21;H02K7/116 |
| 代理公司： | 11315 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王华强 |
| 地址： | 516223 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示一种减速电机，包括驱动件、减速机构及检测机构，减速机构一端连接驱动件，检测机构连接减速机构的另一端；减速机构包括减速壳体及减速传动组，驱动件及检测机构分别设置于减速壳体的两端，减速传动组设置于减速壳体；驱动件通过减速传动组进行输出，检测机构感测减速传动组的转动检测数据并输出转动检测数据。由于传统将检测机构设置在驱动件上，驱动件运转导致编码器移位，编码器检测驱动件的转动检测数据结果不准确，而本申请检测机构连接在减速机构上，检测机构直接检测减速传动组的转动检测数据，提高检测机构输出的转动检测数据的准确性，外部控制器可以根据检测机构输出的转动检测数据精确控制驱动件的工作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动件 减速传动 减速机构 转动检测 减速壳体 编码器 输出 本实用新型 控制驱动件 外部控制器 检测数据 减速电机 输出转动 数据结果 一端连接 直接检测 组设置 移位 感测 运转 检测 申请 | ||
【主权项】：
1.一种减速电机，其特征在于，包括：驱动件(1)、减速机构(2)及检测机构(3)，所述减速机构(2)一端连接所述驱动件(1)，所述检测机构(3)连接所述减速机构(2)的另一端；所述减速机构(2)包括减速壳体(21)及减速传动组(22)，所述驱动件(1)及所述检测机构(3)分别设置于所述减速壳体(21)的两端，所述减速传动组(22)设置于所述减速壳体(21)；所述驱动件(1)通过所述减速传动组(22)进行输出，所述检测机构(3)感测所述减速传动组(22)的转动检测数据并输出所述转动检测数据。/n
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