[实用新型]一种高强度汽车零件防扭曲拉伸成型的模具结构有效
| 申请号： | 201921054548.9 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN210547434U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 邹苏勇;谭厚东;黄天波;陈希武;周朵生;胡涛;杨战武;陈双飞;李飞常;郭汝君;林光乐;陈志贤;黄祖权;原新峰 | 申请（专利权）人： | 广州海洋汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 东莞技创百科知识产权代理事务所(普通合伙) 44608 | 代理人： | 朱晓光 |
| 地址： | 510800 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高强度汽车零件防扭曲拉伸成型的模具结构,包括：在下模具的顶面的两侧边缘处，由上至下制备竖导槽；在上模具内凹模的凹顶处，由上至下制备竖凸棱。本实用新型的高强度汽车零件防扭曲拉伸成型的模具结构增加了竖导槽、竖凸棱，从而使产品零件侧面增加了加强筋，由于竖导槽和竖凸棱的存在，使高强度钢板大面积的侧面被有效支撑加强，避免零件出现扭曲变形的不良现象。本实用新型提高了产品合格率，避免侧面需要重复性整形，减少成型过程中不必要的整形工序，降低了成本，同时保证了产品的外观及强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 汽车零件 扭曲 拉伸 成型 模具 结构 | ||
【主权项】：
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