[实用新型]电芯均衡电路、电源系统和车辆有效
| 申请号： | 201920990791.5 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN209881459U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 赵建建 | 申请（专利权）人： | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张娜;臧建明 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电芯均衡电路、电源系统和车辆。本实用新型提供的电芯均衡电路包括：主动均衡电路和补偿电路；该主动均衡电路和该补偿电路均与电池包连接，该电池包中包括至少两个电芯；该主动均衡电路，用于将该电池包中电压高于第一阈值的第一电芯的电能传输至该电池包中电压低于第二阈值的第二电芯；该补偿电路，用于在该第一电芯进行主动均衡的电荷量超过第三阈值时，与该第一电芯共同进行充放电；或者，在该第二电芯进行主动均衡的电荷量超过第三阈值时，与该第二电芯共同进行充放电。本实用新型在保证所有电芯的压差控制在预定的范围之内情况下，延长了电池包的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电芯 电池包 主动均衡电路 本实用新型 补偿电路 均衡电路 主动均衡 充放电 电荷量 阈值时 电能传输 电源系统 使用寿命 压差控制 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电芯均衡电路，其特征在于，包括：主动均衡电路和补偿电路；/n所述主动均衡电路和所述补偿电路均与电池包连接，所述电池包中包括至少两个电芯；/n所述主动均衡电路，用于将所述电池包中电压高于第一阈值的第一电芯的电能传输至所述电池包中电压低于第二阈值的第二电芯；/n所述补偿电路，用于在所述第一电芯进行主动均衡的电荷量超过第三阈值时，与所述第一电芯共同进行充放电；或者，在所述第二电芯进行主动均衡的电荷量超过第三阈值时，与所述第二电芯共同进行充放电。/n
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