[实用新型]一种轮毂电机总成及车辆有效
| 申请号： | 201920985313.5 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN209860750U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 雍玉芳 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/30 | 分类号： | H02K11/30;H02K11/33;H02K7/00;H02K9/00;B60K7/00 |
| 代理公司： | 11391 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 薛峰 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轮毂电机总成及车辆，涉及车辆领域。轮毂电机总成包括与车辆驱动轴连接的电机轴、转子、与转子相对设置的定子和控制单元。转子套设在电机轴上，转子上设置有永磁体。定子上设置有励磁绕组，在通电下励磁绕组与永磁体感应磁场以使转子同步转动。控制单元包括SiC功率器件，设置在电机轴处，用于控制轮毂电机工作。本实用新型中采用带有SiC功率器件的控制单元，替代了现有技术中Si功率器件，因为SiC功率器件相对Si功率器件具有较高的电流密度，因此降低了轮毂电机的体积，进一步提高了轮毂电机功率密度。 | ||
| 搜索关键词： | 功率器件 转子 轮毂电机 电机轴 轮毂电机总成 本实用新型 励磁绕组 永磁体 车辆驱动轴 车辆领域 感应磁场 同步转动 相对设置 转子套 通电 替代 | ||
【主权项】：
1.一种轮毂电机总成，其特征在于，包括：/n电机轴，与车辆驱动轴连接；/n转子，套设在所述电机轴上，所述转子上设置有永磁体；/n与所述转子相对设置的定子，所述定子上设置有励磁绕组，在通电下所述励磁绕组与所述永磁体感应磁场以使所述转子同步转动；/n控制单元，包括SiC功率器件，所述控制单元设置在所述电机轴处，用于控制轮毂电机运行。/n
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