[实用新型]铁轨配孔钻有效
| 申请号： | 201920919663.1 | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN209969659U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 刘成彬;赵新亮;梁维平;黄小菊 | 申请（专利权）人： | 黄小菊 |
| 主分类号： | B23B45/00 | 分类号： | B23B45/00;B23B45/14 |
| 代理公司： | 41141 郑州多邦专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 武顺营 |
| 地址： | 453000 河南省新乡市*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种铁轨配孔钻，属于铁路建设或维修领域，包括动力输入装置，外壳，进给装置，传动装置，钻杆，锁紧装置，定位装置；所述的动力输入装置安装在动力输入轴的端部，与动力输入轴可滑动键连接；所述的外壳安装在动力输入轴的外部，通过轴承与动力输入轴连接，其外部与锁紧装置固定连接；所述的进给装置安装在外壳上，与动力输入轴连接，扳动手柄能够推动动力输入轴在外壳内做直线运动；具有能够快速钻出三个配轨孔，携带方便，钻孔精度高，工作效率高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 动力输入轴 动力输入装置 进给装置 锁紧装置 工作效率高 扳动手柄 传动装置 定位装置 铁路建设 维修领域 携带方便 键连接 可滑动 外部 孔钻 配轨 钻杆 钻孔 铁轨 轴承 | ||
【主权项】：
1.一种铁轨配孔钻，其特征在于：包括动力输入装置，外壳，进给装置，传动装置，钻杆，锁紧装置，定位装置；所述的动力输入装置安装在动力输入轴的端部，与动力输入轴可滑动键连接；所述的外壳安装在动力输入轴的外部，通过轴承与动力输入轴连接，其外部与锁紧装置固定连接；所述的进给装置安装在外壳上，与动力输入轴连接，扳动手柄能够推动动力输入轴在外壳内做直线运动；所述的传动装置安装在锁紧装置和进给装置之间，通过动力输入轴并通过轴承与外壳连接，端部与动力输入装置连接；所述的传动装置通过锁紧装置的导向轴与锁紧装置连接，能够在锁紧装置的导向轴上滑动；所述的传动装置的动力输出轴与钻杆连接；所述的传动装置的动力输出轴有三个，分别与三个钻杆连接；所述的钻杆有三个分别与传动装置的动力输出轴连接，能够在动力输出轴的带动下旋转；所述的锁紧装置安装在外壳上，位于外壳一端；所述的定位装置安装在锁紧装置上与锁紧装置固定可调节连接。/n
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