[实用新型]一种中间支承耐久性试验装置有效

专利信息
申请号: 201920878133.7 申请日: 2019-06-12
公开(公告)号: CN209992168U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 郑树东 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: G01M13/025 分类号: G01M13/025
代理公司: 11659 北京远智汇知识产权代理有限公司 代理人: 张海英
地址: 130011 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型属于试验装置技术领域,公开了一种中间支承耐久性试验装置,为改善现有技术中通过路试去验证中间支承的耐久性,危险性较高的问题而设计。该中间支承耐久性试验装置包括第一安装座、第二安装座、驱动单元、轴向加载单元和径向加载单元,第一安装座上转动连接有用于固定待试验中间支承的夹持部;驱动单元与夹持部连接,能够带动夹持部以待试验中间支承的轴线为旋转轴转动;第二安装座位于夹持部背离第一安装座的一侧,轴向加载单元设置于第二安装座上,用于向固定在夹持部上的待试验中间支承加载轴向载荷;径向加载单元用于向固定在夹持部上的待试验中间支承加载径向载荷。本实用新型中间支承耐久性试验装置用于中间支承的耐久性试验。
搜索关键词: 中间支承 夹持部 耐久性试验装置 第二安装座 第一安装座 本实用新型 试验 径向加载 驱动单元 轴向加载 耐久性试验 单元设置 径向载荷 试验装置 转动连接 加载轴 旋转轴 加载 转动 背离 验证
【主权项】:
1.一种中间支承耐久性试验装置,其特征在于,包括第一安装座(1)、第二安装座(2)、驱动单元(3)、轴向加载单元(4)以及径向加载单元,所述第一安装座(1)上转动连接有夹持部(6),所述夹持部(6)用于固定待试验中间支承(100),所述驱动单元(3)与所述夹持部(6)连接,能够带动所述夹持部(6)以所述待试验中间支承(100)的轴线为旋转轴转动;/n所述第二安装座(2)位于所述夹持部(6)背离所述第一安装座(1)的一侧,所述轴向加载单元(4)设置于所述第二安装座(2)上,用于向固定在所述夹持部(6)上的所述待试验中间支承(100)加载轴向载荷;所述径向加载单元用于向固定在所述夹持部(6)上的所述待试验中间支承(100)加载径向载荷。/n
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