[实用新型]一种增程器发动机和发电机的连接结构有效
| 申请号： | 201920805218.2 | 申请日： | 2019-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN210087479U | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 胡景彦;黄磊;贾毓鼎;何烈永;韩晶 | 申请（专利权）人： | 宁波市鄞州德来特技术有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 严波 |
| 地址： | 315100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种增程器发动机和发电机的连接结构，其技术方案要点包括发动机本体以及发电机本体，所述发动机本体和发电机本体分别设置有相互啮合的发动机齿轮和发电机齿轮，所述发动机齿轮固定连接有与发动机本体连接的驱动齿轮轴，所述发电机齿轮固定连接有与发电机本体连接的从动齿轮轴。本实用新型具有通过发动机本体和发电机本体相互啮合的发动机齿轮和发电机齿轮实现动力传送，且通过发动机齿轮和发电机齿轮的一级齿轮传动避免低速低频共振问题的发生，达到提升增程器运行过程中的NVH效果、提高发动机轴系和增程器的连接可靠性以及提高发电机本体的发电效率的目的，实现了增程器中发动机和发电机的最佳匹配，提升增程器整体效率水平。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增程器 发动机 发电机 连接 结构 | ||
【主权项】：
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