[实用新型]一种摩托车发动机的电机布置结构有效
申请号: | 201920797493.4 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN209676078U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 郑海刚;张林江;金潮;程雪君;蒋来 | 申请(专利权)人: | 浙江美可达摩托车有限公司 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;H02K9/04;H02K5/10 |
代理公司: | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐敏<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种摩托车发动机的电机布置结构,属于摩托车技术领域。它解决了现有电机布置结构磁电机易受到高温和外界灰尘影响,使用寿命缩减的技术问题。本摩托车发动机的电机布置结构,包括曲轴和用于驱动所述曲轴转动的曲柄部,所述曲轴的端部固连有用于散热的风扇,所述风扇和所述曲柄部之间设有磁电机,所述磁电机与所述风扇同轴且相邻布置。本摩托车发动机的电机布置结构冷却效果更好而使用寿命更长。 | ||
搜索关键词: | 电机布置 摩托车发动机 磁电机 风扇 曲轴 使用寿命 曲柄部 摩托车技术领域 本实用新型 冷却效果 曲轴转动 外界灰尘 相邻布置 散热 固连 同轴 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车发动机的电机布置结构,包括曲轴(1)和用于驱动所述曲轴(1)转动的曲柄部(2),所述曲轴(1)的端部固连有用于散热的风扇(3),其特征在于,所述风扇(3)和所述曲柄部(2)之间设有磁电机(4),所述磁电机(4)与所述风扇(3)同轴且相邻布置。/n
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