[实用新型]一种汽车发电机端盖车加工工装有效
| 申请号： | 201920774556.4 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN209786998U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 施海斌;施旻霞;沈斌耀;沈建荣;严旭伟 | 申请（专利权）人： | 浙江德宏汽车电子电器股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K15/14 | 分类号： | H02K15/14 |
| 代理公司： | 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 313000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及工装设备技术领域，尤其涉及一种汽车发电机端盖车加工工装。包括：夹紧结构，夹紧结构包括：多个支撑销，多个拉钩；还包括面板，面板设有对应于所述拉钩的通口；拉钩倾斜地穿过对应的所述通口，拉钩可相对于支撑销运动。现有技术中，在安装汽车发电机端盖时，拉钩不与端盖产生干涉，在拉钩穿过端盖后，将拉钩旋转以通过拉钩夹紧端盖，这需要相应的零部件使得拉钩能够自发旋转，导致装置结构复杂。相较于现有技术，本实用新型将拉钩倾斜设置，一方面使得在安装端盖时，拉钩不与端盖产生干涉，另一方面在拉钩穿过端盖后可在通口支持力的作用下向端盖靠拢，最终夹紧端盖，由此无需将拉钩旋转，进而简化了装置整体的结构。 | ||
| 搜索关键词： | 拉钩 端盖 通口 本实用新型 汽车发电机 夹紧结构 支撑销 穿过 车加工工装 工装设备 倾斜设置 装置结构 安装端 夹紧端 拉钩夹 支持力 干涉 靠拢 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发电机端盖车加工工装，其特征在于：包括：夹紧结构，所述夹紧结构包括：多个支撑销（11），多个拉钩（12）；/n还包括面板（1），所述面板（1）设有对应于所述拉钩（12）的通口（13）；/n所述拉钩（12）倾斜地穿过对应的所述通口（13），所述拉钩（12）可相对于所述支撑销（11）运动。/n
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