[实用新型]一种汽车发动机缸体成型设备有效
| 申请号： | 201920760902.3 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN210023744U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 刘明;盛舒茨;刘克清 | 申请（专利权）人： | 南京希恩金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B22D35/04 | 分类号： | B22D35/04;B22D27/04;B24B31/10;B24B31/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机缸体成型设备，包括模具，所述模具共设置有两个，所述两个模具顶部之间通过转轴转动连接，其中一个所述模具的顶部连通有进料口，所述进料口的一侧安装有增压机。本实用新型中，通过进料口一次性进入满料，在增压机的作用下，分布到两个模具内侧之间的各个角落，提高了发动机缸体成型效率，然后通过油泵向冷却液腔内注入冷却油，然后对模具进行冷却促进发动机缸体成型，最后通过两个气缸拉回，成型的发动机缸体落下，然后油泵将冷却液抽回冷却液箱内，从而实现了发动机缸体的一次性成型，提高了发动机缸体的加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机缸体 模具 进料口 油泵 本实用新型 冷却液 增压机 成型 汽车发动机缸体 一次性成型 成型设备 成型效率 加工效率 冷却液腔 模具顶部 转轴转动 冷却油 一次性 抽回 拉回 落下 满料 气缸 连通 冷却 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机缸体成型设备，包括模具（1），其特征在于，所述模具（1）共设置有两个，所述两个模具（1）顶部之间通过转轴转动连接，其中一个所述模具（1）的顶部连通有进料口（2），所述进料口（2）的一侧安装有增压机（3），所述两个模具（1）的两侧均设置有支撑板（8），两个所述支撑板（8）均通过气缸（7）与模具（1）固定连接，两个所述支撑板（8）的水平中心位置处嵌设有冷却液箱（6），所述模具（1）的内部开设有冷却液腔（4），所述冷却液箱（6）与冷却液腔（4）之间连通有油泵（5）。/n
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