[实用新型]一种安全性高的舒适型滑行车

摘要

一种安全性高的舒适型滑行车，本实用新型涉及滑行车技术领域，前叉的下部旋接有前轮，前叉的后方固定有下管；所述的右叉腿和左叉腿左右对称设置，且两者之间通过转轴旋接有后轮，右叉腿和左叉腿的头端内嵌设固定有轴承，左右两侧的两个轴承分别与左右两侧的两个转轴壳体中的转轴插接，左右两侧的转轴壳体相对设置，且开设于两个转轴壳体上的弧形开口所构成的空间内活动插设有鞍座管，鞍座管的上端插设在中管中，且其上端穿过中管后连接有鞍座。其将鞍座可调节式插接在车架主体中部，方便其调节，同时在中管与左右两侧的叉腿之间增设了减震装置，有效增加整体的减震性能，提高舒适性，实用性更强。

主权项

1.一种安全性高的舒适型滑行车，其特征在于：它包含前轮(1)、鞍座管(2)、前叉(3)、螺纹套管(4)、后轮(5)、下管(6)、中管(7)、右叉腿(8)、左叉腿(9)、上连接片(10)、下连接片(11)、轴承(12)、转轴壳体(13)、螺栓(14)、弹性体减震器(15)；前叉(3)的下部旋接有前轮(1)，前叉(3)的后方固定有下管(6)；所述的右叉腿(8)和左叉腿(9)左右对称设置，且两者之间通过转轴旋接有后轮(5)，右叉腿(8)和左叉腿(9)的头端内嵌设固定有轴承(12)，左右两侧的两个轴承(12)分别与左右两侧的两个转轴壳体(13)中的转轴(13-2)插接，左右两侧的转轴壳体(13)相对设置，且开设于两个转轴壳体(13)上的弧形开口(13-3)所构成的空间内活动插设有鞍座管(2)，鞍座管(2)的上端插设在中管(7)中，且其上端穿过中管(7)后连接有鞍座，中管(7)的上端与鞍座管(2)之间利用管连接件锁紧固定，中管(7)的下端固定在左右两个转轴壳体(13)的壳体(13-1)的外壁上，所述下管(6)的后端固定在左右两个转轴壳体(13)的壳体(13-1)的外壁上；所述的右叉腿(8)的左侧壁下方固定有下连接片(11)，左叉腿(9)的右侧壁上方固定有上连接片(10)；所述的上连接片(10)插设在弹性体减震器(15)中，下连接片(11)抵设在弹性体减震器(15)的底壁，上连接片(10)和下连接片(11)上下左右交错设置；弹性体减震器(15)的前侧面抵设在中管(7)的后方，中管(7)的后方固定设置有螺纹套管(4)，螺纹套管(4)插设在弹性体减震器(15)中，所述的螺栓(14)由下至上依次穿过下连接片(11)、上连接片(10)后，螺纹连接固定在螺纹套管(4)中。/n