[实用新型]路面裂缝监测装置有效
| 申请号： | 201920728787.1 | 申请日： | 2019-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN210002222U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 黄厚华;张汝翊;李国明;范学清;戴文强;曾宪威;张泽钦;谢福根;符鹄翔 | 申请（专利权）人： | 广东至衡工程管理有限公司 |
| 主分类号： | E01C23/01 | 分类号： | E01C23/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510507 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种路面裂缝监测装置，包括第一固定杆、第二固定杆和卷尺条，第一固定杆固定连接于裂缝一侧，第二固定杆固定连接于裂缝另一侧；第一固定杆转动连接有卷尺本体，卷尺条绕接于卷尺本体的空腔内，卷尺条的伸出端与第二固定杆转动连接。通过采用上述技术方案，通过设置第一固定杆和第二固定杆，有利于将卷尺条安装在裂缝上方，以方便测量裂缝的缝隙宽度；通过将卷尺本体和卷尺条分别转动连接于第一固定杆和第二固定杆，当裂缝两侧地面倾斜时，卷尺条仍然能够保持笔直状态，有利于减少卷尺条因地面倾斜而折弯，以致不便测量裂缝开裂距离的情况，由此使得测量操作更加方便，监测对比更加直观且监测位置固定。 | ||
| 搜索关键词： | 固定杆 卷尺条 裂缝 卷尺本体 转动连接 测量裂缝 本实用新型 测量操作 监测位置 监测装置 路面裂缝 伸出端 空腔 绕接 折弯 直观 监测 | ||
【主权项】：
1.一种路面裂缝监测装置，其特征是：包括第一固定杆(1)、第二固定杆(2)和卷尺条(3)，所述第一固定杆(1)、第二固定杆(2)分别固定连接于裂缝两侧；所述第一固定杆(1)转动连接有卷尺本体(4)，所述卷尺条(3)绕接于所述卷尺本体(4)的空腔内，所述卷尺条(3)的伸出端与所述第二固定杆(2)转动连接，所述卷尺本体(4)和卷尺条(3)伸出端的转动轴线均与地面平行。/n
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