[实用新型]一种铁路施工用新旧光缆压接工具

摘要

本实用新型公开了一种铁路施工用新旧光缆压接工具，涉及光缆接续技术领域，其包括壳体，所述壳体的左右两侧面均卡接有线管，且两个线管内均设置有光缆，且两个光缆相对的一端位于同一直线上，且两个光缆的下表面均搭接有第一滚轮，所述第一滚轮的正面卡接有第一轴承。该铁路施工用新旧光缆压接工具，通过设置第一滚轮、第二滚轮、第二转轴、第一齿轮和第二齿轮，第二滚轮旋转能够直接推动光缆向左移动，从而使两个光缆需要对接的一端进行搭接，人们便能直接通过接线孔对两个光缆进行压接，相对于手动操作对接，两个第一滚轮和两个第二滚轮能够将光缆的位置进行限定，使得光缆对接的精度得到提高，且节省了工作人员压接光缆的精力。

主权项

1.一种铁路施工用新旧光缆压接工具，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的左右两侧面均卡接有线管(2)，且两个线管(2)内均设置有光缆(3)，且两个光缆(3)相对的一端位于同一直线上，且两个光缆(3)的下表面均搭接有第一滚轮(4)，所述第一滚轮(4)的正面卡接有第一轴承(5)，所述第一轴承(5)内部套接有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的正面和背面均固定连接有连接块(7)，且两个连接块(7)的下表面均固定连接有弹性装置(8)，且两个弹性装置(8)的底端均固定连接在壳体(1)内壁的下表面，且两个光缆(3)的上表面均搭接有第二滚轮(9)；/n所述第二滚轮(9)卡接在第二转轴(10)的表面，所述第二转轴(10)正面的一端和背面的一端均卡接有第二轴承(11)，且两个第二轴承(11)分别卡接在壳体(1)内壁的正面和背面，所述第二转轴(10)的表面卡接有第一齿轮(12)，所述第一齿轮(12)位于第二滚轮(9)的后方，且第一齿轮(12)与第二齿轮(13)啮合，所述第二齿轮(13)位于通孔(16)内，所述通孔(16)开设在壳体(1)的上表面，所述第二齿轮(13)的正面卡接有第三轴承(14)，所述第三轴承(14)内部套接有第三转轴(15)，所述第三转轴(15)的正面和背面分别固定连接在通孔(16)内壁的正面和背面。/n