[实用新型]一种建筑预制件运输装置

摘要

本实用新型涉及输送设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种建筑预制件运输装置，可以一次性的运输更多的建筑预制件，提高了工作的效率，提高了实用性；包括固定板、两组放置板、支撑板和两组挡板；还包括四组盛放板、四组滚珠轴承、四组限位片、两组左螺纹管、两组右螺纹管和四组螺纹杆，两组放置板内部均设置有放置腔，并在两组放置腔顶端均连通设置有放置口，四组盛放板底端分别与两组放置板内底左侧壁和内底右侧壁相连，四组滚珠轴承和四组限位片均分别放置在四组盛放板内部，两组左螺纹管顶端和两组右螺纹管顶端均连通设置有连通口，还包括两组第一交流电机、两组转动轴、两组主动齿轮、两组第一齿轮和两组第二齿轮。

主权项

1.一种建筑预制件运输装置，包括固定板（1）、两组放置板（2）、支撑板（3）和两组挡板（4），两组放置板（2）底端分别与固定板（1）顶端前侧和顶端后侧相连，两组挡板（4）底端分别与支撑板（3）顶端前侧和顶端后侧相连；其特征在于，还包括四组盛放板（5）、四组滚珠轴承（6）、四组限位片、两组左螺纹管（7）、两组右螺纹管（8）和四组螺纹杆（9），两组放置板（2）内部均设置有放置腔，并在两组放置腔顶端均连通设置有放置口，四组盛放板（5）底端分别与两组放置板（2）内底左侧壁和内底右侧壁相连，四组盛放板（5）内部均设置有盛放腔，四组滚珠轴承（6）和四组限位片均分别放置在四组盛放板（5）内部，两组左螺纹管（7）底端和两组右螺纹管（8）底端分别可转动穿过四组盛放板（5）顶端并且分别插入四组滚珠轴承（6）内部分别与四组限位片相连，两组左螺纹管（7）顶端和两组右螺纹管（8）顶端均连通设置有连通口，四组螺纹杆（9）底端分别穿过两组左螺纹管（7）顶端和两组右螺纹管（8）顶端并且分别螺装至两组左螺纹管（7）底端内部和两组右螺纹管（8）底端内部，四组螺纹杆（9）顶端分别穿出两组放置板（2）顶端左侧和顶端右侧并且分别与支撑板（3）底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，还包括两组第一交流电机（10）、两组转动轴（11）、两组主动齿轮（12）、两组第一齿轮（13）和两组第二齿轮（14），两组第一交流电机（10）底端分别与两组放置板（2）内底侧壁中间部位相连，两组第一交流电机（10）顶部输出端分别与两组转动轴（11）底端相连，两组转动轴（11）顶端分别与两组主动齿轮（12）底端相连，两组第一齿轮（13）分别固定套装在两组左螺纹管（7）外侧壁上，两组第二齿轮（14）分别固定套装在两组右螺纹管（8）外侧壁上，两组主动齿轮（12）左端分别与两组第一齿轮（13）右端啮合连接，两组主动齿轮（12）右端分别与两组第二齿轮（14）左端啮合连接。/n