[实用新型]一种安全型摩托车下联板组件有效
| 申请号： | 201920657718.6 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN209757407U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 杨晓军 | 申请（专利权）人： | 常州市丰乐精锻有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种安全型摩托车下联板组件，包括板体、转向孔、减震座、减震孔，所述转向孔设置于板体中间位置，所述减震座数量为两个，分别设置在板体两端，减震座上设有减震孔，所述转向孔上设有加固座，所述加固座呈圆管状并突出于板体，其内设有内螺纹，所述加固座突出于板体的部分设置有防转孔。本实用新型的有益效果是：1.设置有加固座，可以方便转向杆拆卸，并可以对转向杆进行固定，提升下联板组件的安全性，2.可以提升减震座的稳固性。 | ||
| 搜索关键词： | 减震座 转向孔 板体 本实用新型 减震孔 下联板 转向杆 板体中间位置 板体两端 安全型 防转孔 内螺纹 稳固性 圆管状 拆卸 摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种安全型摩托车下联板组件，包括板体（1）、转向孔（2）、减震座（3）、减震孔（4），所述转向孔（2）设置于板体（1）中间位置，所述减震座（3）数量为两个，分别设置在板体（1）两端，减震座（3）上设有减震孔（4），其特征在于：所述转向孔（2）上设有加固座（5），所述加固座（5）呈圆管状并突出于板体（1），其内设有内螺纹，所述加固座（5）突出于板体（1）的部分设置有防转孔（6）。/n
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