[实用新型]一种新型高速公路施工用压路机有效
申请号: | 201920653492.2 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN209975324U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 曾钿钿 | 申请(专利权)人: | 金光道环境建设集团有限公司;井冈山市鹏达建设有限公司 |
主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26 |
代理公司: | 36136 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 金一娴 |
地址: | 343000 江西省吉*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种新型高速公路施工用压路机,包括压路机主体、第一碾轮、压实块和第二碾轮,所述压路机主体内部底端的一端设置有储水箱,且储水箱一侧的压路机主体内部底端安装有抽水泵,所述压路机主体内部的上端设置有操作室,所述压路机主体的一侧安装有第一车架,且第一车架的内侧设置有第二碾轮,所述压路机主体的一侧安装有第一车架,且第一车架的内侧设置有第二碾轮。本实用新型能够通过驱动电机带动转盘转动,由于限位套套设在固定杆上,转盘转动的同时实现带动传动立柱往复升降,从而带动压实块持续对碾压后的路面敲打压实,另外也能够实现对填补的路面进行压实。 | ||
搜索关键词: | 压路机 车架 碾轮 主体内部 本实用新型 转盘转动 储水箱 压实块 压实 传动立柱 驱动电机 往复升降 一端设置 操作室 抽水泵 固定杆 上端 底端 碾压 限位 敲打 高速公路 填补 施工 | ||
【主权项】:
1.一种新型高速公路施工用压路机,包括压路机主体(1)、第一碾轮(9)、压实块(16)和第二碾轮(21),其特征在于:所述压路机主体(1)的底端安装有安装箱(14),且安装箱(14)内部的一端安装有驱动电机(18),所述驱动电机(18)的输出端横向安装有转轴(17),且转轴(17)远离驱动电机(18)的一端通过联轴器安装有转盘(29),所述转盘(29)远离转轴(17)一侧的下端横向安装有固定杆(30),且固定杆(30)的外侧套设有限位套(34),所述限位套(34)的底端竖向安装有传动立柱(31),且传动立柱(31)的底端贯穿安装箱(14)底端并安装有压实块(16),所述压路机主体(1)内部底端的一端设置有储水箱(19),且储水箱(19)一侧的压路机主体(1)内部底端安装有抽水泵(15),抽水泵(15)的输入端通过软管与储水箱(19)底部连接,所述压路机主体(1)内部的上端设置有操作室(3),且操作室(3)内部的一侧设置有座椅(2),所述操作室(3)内部远离座椅(2)的一侧设置有操作柜台(5),且操作柜台(5)靠近座椅(2)一侧的上端设置有操作方向盘(4),所述压路机主体(1)一端的下端设置有与储水箱(19)连接的注水管(28),且压路机主体(1)一侧的外侧壁中央位置处安装有照明灯(6),所述压路机主体(1)的一侧安装有第一车架(22),且第一车架(22)的内侧设置有第二碾轮(21),第一车架(22)内部底端靠近压路机主体(1)的一端设置有蓄电池(20),所述压路机主体(1)远离第一车架(22)的一侧安装有第二车架(25),且第二车架(25)的内侧设置有第一碾轮(9),所述第一碾轮(9)上方的第二车架(25)内侧壁上通过连接件安装有刮料板(10),所述第二车架(25)远离压路机主体(1)一侧的顶部安装有安装槽(26),且安装槽(26)的内部铺设有布水管(7),所述布水管(7)一端通过软管与抽水泵(15)的输出端连接,且布水管(7)远离第二车架(25)的一侧均匀设置有旋转喷头(8),旋转喷头(8)的输入端与布水管(7)连接,所述照明灯(6)、电动推杆(13)、抽水泵(15)和驱动电机(18)均通过导线与蓄电池(20)电连接。/n
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