[实用新型]一种铁路货车制动梁检修地下传输设备

摘要

本实用新型公开了一种铁路货车制动梁检修地下传输设备，包括运输台，运输台的顶部开有齿槽，连接杆的外部套有限位架，限位架的顶部固定连接有滑板，滑板的两侧均固定连接有固定块，固定块的顶部固定安装有限位杆，滑板的底部固定安装有四个滑轮，气缸的输出端固定连接有连接块，底架的两侧且位于运输台的下方固定安装有若干个支撑脚，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型将传统的地面传输设施改为地下传输，避免与铁路货车转向架检修工艺交叉干扰，从而提高货车检修的质量和效率，并且在改为地下传输后不再占用地面空间，转向架检修区域布局和工艺更加顺利，降低了作业人员的劳动强度，检修安全性更高。

主权项

1.一种铁路货车制动梁检修地下传输设备，包括运输台(5)，其特征在于，所述运输台(5)的顶部开有齿槽(14)，所述运输台(5)的顶部且位于齿槽(14)的两侧均设有滑槽(15)，所述运输台(5)通过齿槽(14)卡接有齿块(21)，所述齿块(21)的顶部固定连接有连接杆(19)，所述连接杆(19)的外部套有限位架(17)，所述连接杆(19)的顶部固定连接有金属块(18)，所述连接杆(19)的外部且位于限位架(17)与齿块(21)之间套有回位弹簧(20)，所述限位架(17)的顶部固定连接有滑板(3)，所述滑板(3)的底部且位于金属块(18)的正上方固定安装有电磁铁(16)，所述滑板(3)的两侧均固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的顶部固定安装有限位杆(7)，所述滑板(3)的底部固定安装有四个滑轮(6)，所述滑轮(6)与运输台(5)顶部的滑槽(15)滑动连接，所述滑板(3)的顶部固定安装有若干个减震弹簧(2)，所述减震弹簧(2)的顶部固定连接有运输架(1)，所述运输架(1)的两侧且位于固定块(9)的正上方均固定安装有限位块(8)，所述限位块(8)与限位杆(7)插接，所述运输台(5)的一端固定连接有挡板(13)，所述运输台(5)的顶部且远离挡板(13)的一端固定安装有气缸(12)，所述气缸(12)的输出端固定连接有连接块(23)，所述运输台(5)的底部固定连接有底架(10)，所述底架(10)的两侧且位于运输台(5)的下方固定安装有若干个支撑脚(4)。/n