[实用新型]一种扭扭车方向盘连接结构有效
| 申请号： | 201920612332.3 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN210063244U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 杜富波 | 申请（专利权）人： | 中山市辣妈日用品有限公司 |
| 主分类号： | B62K9/00 | 分类号： | B62K9/00;B62K21/12 |
| 代理公司： | 44286 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 邹常友 |
| 地址： | 528434 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种扭扭车方向盘连接结构，包括扭扭车的车体、方向盘以及前轮架，所述前轮架上设置有第一连接孔，所述方向盘上设置有第二连接孔，所述方向盘与前轮架通过多角连杆连接一起，所述第一连接孔的形状与多角连杆的横截面形状一致，所述第二连接孔也与多角连杆的横截面形状一致，通过多角连接杆连接方向盘和前轮架，实现方向盘与前轮架的转动一致，转向不一致的问题出现，是款结构简单，方便实用的质优产品。 | ||
| 搜索关键词： | 方向盘 前轮架 连接孔 多角 横截面形状 扭扭车 本实用新型 连接杆连接 连杆连接 连接结构 不一致 车体 转动 | ||
【主权项】：
1.一种扭扭车方向盘连接结构，其特征在于，包括扭扭车的车体、方向盘以及前轮架，所述前轮架上设置有第一连接孔，所述方向盘上设置有第二连接孔，所述方向盘与前轮架通过多角连杆连接一起，所述第一连接孔的形状与多角连杆的横截面形状一致，所述第二连接孔也与多角连杆的横截面形状一致。/n
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