[实用新型]一种锂离子动力电池的防爆盖帽有效
| 申请号： | 201920588006.3 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209607772U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 易超;李曼 | 申请（专利权）人： | 深圳正芯新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/04 | 分类号： | H01M2/04;H01M2/12;H01M10/0525 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人： | 陈付玉 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市坪山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种锂离子动力电池的防爆盖帽，属于电池技术领域；一种锂离子动力电池的防爆盖帽，包括盖板，用于连接电池壳体，盖板中部开凿有开槽，盖板上还开凿有通气槽和放置槽，且通气槽与放置槽相连通；连通管，与盖板上的开槽连通；气囊，套在连通管上；套筒，连接在连通管远离盖板的一端，且套筒的底部开凿有通气孔；输气管，用于连通上气筒与气囊；本实用新型锂电池故障时产生的大量气体进行收集，避免泄漏带来的安全隐患，同时对电池壳体增加的气压进行缓冲，避免电池壳体因瞬间承受的压力过大而导致的爆炸问题，降低过压爆炸概率，同时实现在电池壳体内压力过大时盖板与壳体连接的紧密性，有助于避免易燃气体的泄露问题。 | ||
| 搜索关键词： | 盖板 锂离子动力电池 电池壳体 防爆盖帽 连通管 开凿 本实用新型 放置槽 通气槽 气囊 开槽 套筒 连通 电池技术领域 气筒 安全隐患 盖板中部 壳体连接 体内压力 易燃气体 电池壳 紧密性 输气管 通气孔 锂电池 爆炸 缓冲 套在 气压 泄漏 泄露 概率 | ||
【主权项】：
1.一种锂离子动力电池的防爆盖帽，其特征在于：包括盖板(1)，用于连接电池壳体，盖板(1)中部开凿有开槽，盖板(1)上还开凿有通气槽(2)和放置槽(3)，且通气槽(2)与放置槽(3)相连通；连通管(5)，与盖板(1)上的开槽连通；气囊(6)，套在连通管(5)上；套筒(7)，连接在连通管(5)远离盖板(1)的一端，且套筒(7)的底部开凿有通气孔(8)；上气筒(9)，与通气孔(8)连通；输气管(10)，用于连通上气筒(9)与气囊(6)；下气筒(11)，与通气槽(2)入口端连通；传动件(12)，用于连接上气筒(9)与下气筒(11)；活塞杆(13)，滑动连接在通气槽(2)的出口端；按压板(14)，按压板(14)一端通过转轴活动连接在放置槽(3)内，另一端与电池壳体外壁相抵。
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