[实用新型]一种新型大流量三通调速阀有效
| 申请号： | 201920563562.5 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN209876036U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 王金秋 | 申请（专利权）人： | 沈阳举金液压设备有限公司 |
| 主分类号： | F16K11/20 | 分类号： | F16K11/20;F16K27/00;F16K51/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型大流量三通调速阀，包括呈T型块状结构的调速阀主体以及调速阀主体底端安装的装配基座，所述调速阀主体内设置有一组呈T型结构的三通管道，且调速阀主体的上端面设置有与三通管道配合的减压阀主体和两组节流阀主体，所述调速阀主体内的三通管道包括一组单独的水路以及两组轴心一致的分路，所述减压阀主体安装于所述三通管道内单独水路的上方，两组所述节流阀主体对称安装于三通管道内两组轴心一致的分路上方，所述减压阀主体内设置有通入三通管道内单独水路的减压阀心，且减压阀心的外缘面开设有减压口。该新型大流量三通调速阀，结构合理、适用性强，并有效保障支撑稳定，具有较高的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 调速阀 三通管道 两组 减压阀主体 减压阀 水路 节流阀主体 大流量 三通 本实用新型 对称安装 块状结构 有效保障 支撑稳定 主体底端 减压口 上端面 外缘面 分路 装配 配合 | ||
【主权项】：
1.一种新型大流量三通调速阀，包括呈T型块状结构的调速阀主体（1）以及调速阀主体（1）底端安装的装配基座（2），其特征在于：所述调速阀主体（1）内设置有一组呈T型结构的三通管道（101），且调速阀主体（1）的上端面设置有与三通管道（101）配合的减压阀主体（3）和两组节流阀主体（4）；/n所述调速阀主体（1）内的三通管道（101）包括一组单独的水路以及两组轴心一致的分路，所述减压阀主体（3）安装于所述三通管道（101）内单独水路的上方，两组所述节流阀主体（4）对称安装于三通管道（101）内两组轴心一致的分路上方；/n所述减压阀主体（3）内设置有通入三通管道（101）内单独水路的减压阀心（301），且减压阀心（301）的外缘面开设有减压口（302），所述节流阀主体（4）内设置有通入三通管道（101）内分路的节流阀芯（401），且节流阀芯（401）的外缘面开设有节流口（402）；/n所述装配基座（2）包括用缓冲弹簧（201）连接的配合基板（5）和安装基板（6），所述配合基板（5）和安装基板（6）均构造为适应调速阀主体（1）底面的T型板状结构，所述配合基板（5）的上端面开设有多组与调速阀主体（1）底面通过螺栓螺纹连接配合的螺纹装配孔（8）。/n
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