[实用新型]一种智能车位驻车装置有效
| 申请号： | 201920550457.8 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN209975407U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 雷聪 | 申请（专利权）人： | 广东一停立体车库设备有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;E04H6/42 |
| 代理公司： | 44424 东莞市奥丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 何国涛 |
| 地址： | 523000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种智能车位驻车装置，包括底板、第一护罩和第二护罩，所述底板顶部一侧表面固定设置有第一护罩，所述底板顶部另一侧表面固定设置有第二护罩，所述第一护罩一侧设置有护板，所述护板顶部表面固定设置有限位板，且限位板具体设置有若干组，所述第二护罩内腔设置有制动器总成，且制动器总成具体设置有两组。本实用新型通过直接采用扫码支付，可控制制动器总成运行，从而能够驱动第一轴转动，进而使得第一挡车板总成和第二挡车板总成升起并向中间进行靠拢，进而能够双向阻挡轮胎，并且挡车后车辆无法开走，通过滚轮和平垫，可有效的防止挡车板划伤轮胎，提高了挡车装置的使用安全，适合被广泛推广和使用。 | ||
| 搜索关键词： | 护罩 制动器总成 挡车板 本实用新型 表面固定 底板顶部 护板 轮胎 底板 挡车装置 顶部表面 固定设置 护罩内腔 驻车装置 第一轴 可控制 限位板 车位 挡车 滚轮 划伤 两组 转动 靠拢 阻挡 驱动 智能 | ||
【主权项】：
1.一种智能车位驻车装置，包括底板(4)、第一护罩(6)和第二护罩(7)，所述底板(4)顶部一侧表面固定设置有第一护罩(6)，所述底板(4)顶部另一侧表面固定设置有第二护罩(7)，其特征在于：所述第一护罩(6)一侧设置有护板(1)，所述护板(1)顶部表面固定设置有限位板(2)，且限位板(2)具体设置有若干组，所述第二护罩(7)内腔设置有制动器总成(5)，且制动器总成(5)具体设置有两组，所述护板(1)一侧设置有第一挡车板总成(10)，所述护板(1)另一侧设置有第二挡车板总成(11)，所述第一挡车板总成(10)和第二挡车板总成(11)底部均固定设置有第一轴(13)，所述第一轴(13)一端通过第一轴支撑架(8)与第一护罩(6)内部相连，所述制动器总成(5)一侧设置有第二轴支撑架(9)，所述第一轴(13)另一端贯穿第二轴支撑架(9)与制动器总成(5)输出端相连，所述第二轴支撑架(9)一侧设置有连接盘(3)，所述第一挡车板总成(10)和第二挡车板总成(11)均包括第一筋板(12)、第二筋板(14)、面板(15)、左侧面板(17)和右侧面板(18)。/n
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