[实用新型]一种飞机温度疲劳试验中灯管电极的固定装置有效
| 申请号： | 201920538803.0 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN209559484U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 李炳秀;李双书;林培秋;王鑫 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01N25/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王子溟 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于飞机温度疲劳试验技术领域，特别涉及一种飞机温度疲劳试验中灯管电极的固定装置，包括外套螺母；弹性爪，包括连接端与夹持端，连接端具有与外套螺母螺纹孔匹配的外螺纹，夹持端端部呈锥筒状，在夹持端的筒壁上沿大径端向小径端方向开设有多个凹槽，凹槽沿径向贯穿所述筒壁；自然状态时，夹持端位于外套螺母内孔外侧，其大径端的内径大于灯管电极杆的直径；夹持状态时，至少部分夹持端跟随连接端旋入外套螺母内孔中，从而收缩夹紧灯管电极杆。该固定装置结构简单，对灯管电极杆的固定效果好，大幅降低了劳动强度和操作时间，提高了试验效率。 | ||
| 搜索关键词： | 外套螺母 灯管电极 温度疲劳 夹持端 连接端 固定装置 电极 中灯管 夹持 内孔 筒壁 飞机 固定装置结构 固定效果 夹持状态 径向贯穿 试验技术 试验效率 自然状态 大径端 弹性爪 螺纹孔 外螺纹 小径端 锥筒状 试验 大径 夹紧 旋入 匹配 收缩 申请 | ||
【主权项】：
1.一种飞机温度疲劳试验中灯管电极的固定装置，其特征在于，包括：外套螺母(1)；弹性爪(2)，所述弹性爪(2)包括连接端(21)与夹持端(22)，所述连接端(21)具有与所述外套螺母(1)螺纹孔匹配的外螺纹，所述夹持端(22)端部呈锥筒状，其远离所述连接端(21)的一端为大径端，靠近所述连接端(21)的一端为小径端，所述小径端的外径小于所述外套螺母(1)内孔直径，所述大径端的外径大于所述外套螺母(1)内孔直径，在所述夹持端(22)的筒壁上沿大径端向小径端方向开设有多个凹槽，所述凹槽沿径向贯穿所述筒壁，且多个所述凹槽沿周向均匀分布；其中，所述夹持端(22)具有自然状态与夹持状态；自然状态时，所述夹持端(22)位于所述外套螺母(1)内孔外侧，其大径端的内径大于灯管电极杆的直径；夹持状态时，至少部分所述夹持端(22)跟随所述连接端(21)旋入所述外套螺母(1)内孔中，通过内孔进行挤压，使得所述夹持端(22)收缩夹紧所述灯管电极杆。
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