[实用新型]CAN收发电路及CAN通信系统有效
| 申请号： | 201920521546.X | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN210112034U | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 杜志峰;熊晖;杨学实 | 申请（专利权）人： | 广州恒众车联网智能电子技术有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40;H04L12/403 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 陈金普;周玲 |
| 地址： | 510670 广东省广州市广州高新技术产业*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种CAN收发电路及CAN通信系统，在第二受控开关的受控端接入CAN控制系统发送逻辑高电平时，第一受控开关与第二受控开关均导通，第一受控开关的第一开关端输出逻辑高电平作为高电平CAN电压，第二受控开关的第一开关端输出逻辑低电平作为CAN低电压，同时，使接收数据输出模块的输出端向CAN控制系统输出逻辑低电平信号。基于此，通过控制数据发送模块、控制数据接收模块和接收数据输出模块实现在CAN总线网络与CAN控制系统间完整的收发功能。进一步地，由于控制数据发送模块采用了第一受控开关和第二受控开关等分立模块，便于进行更换，调整输出至CAN总线网络的逻辑高电平和逻辑低电平的驱动能力，以适应不同应用环境的需求。 | ||
| 搜索关键词： | can 收发 电路 通信 系统 | ||
【主权项】：
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