[实用新型]一种低能耗电动滑板车有效
申请号: | 201920521275.8 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN210063281U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 徐勇强;钱勇 | 申请(专利权)人: | 浙江金棒运动器材有限公司 |
主分类号: | B62M6/85 | 分类号: | B62M6/85 |
代理公司: | 33251 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 321400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种低能耗电动滑板车,包括车体、锂电池和逆变器,所述车体的外侧设置有车轮,且车轮的上方设置有防护罩,并且防护罩上安装有连接块,所述车体的内侧预留有安装槽,且安装槽的内侧安装有锂电池,所述锂电池的右侧安装有逆变器,且逆变器同样位于安装槽的内侧,所述限位块的上方安装有推板,所述防护盖的下方设置有橡胶垫,且防护盖内部的限位块的左端位于限位槽的内侧,并且限位块通过限位槽与车体相互连接。该低能耗电动滑板车,避免电动滑板车在长时间使用过程中大量损耗家庭用电,能够在条件适合时通过太阳能补充电量进行消耗,提高了传统电动滑板车进行能量补充的灵活性,同时有利于节约电网电量。 | ||
搜索关键词: | 电动滑板车 车体 安装槽 逆变器 限位块 锂电池 防护罩 低能耗 防护盖 限位槽 车轮 本实用新型 电网电量 家庭用电 能量补充 外侧设置 橡胶垫 推板 左端 电量 预留 太阳能 消耗 补充 节约 | ||
【主权项】:
1.一种低能耗电动滑板车,包括车体(1)、锂电池(6)和逆变器(7),其特征在于:所述车体(1)的外侧设置有车轮(2),且车轮(2)的上方设置有防护罩(3),并且防护罩(3)上安装有连接块(4),所述车体(1)的内侧预留有安装槽(5),且安装槽(5)的内侧安装有锂电池(6),所述锂电池(6)的右侧安装有逆变器(7),且逆变器(7)同样位于安装槽(5)的内侧,所述锂电池(6)和逆变器(7)的上方安装有盖板(8),且盖板(8)上安装有第一光伏板(9),所述第一光伏板(9)的上方设置有防护盖(10),且防护盖(10)上分别安装有第二光伏板(11)和吸附块(12),所述防护盖(10)的内部预留有收纳槽(13),且收纳槽(13)的内侧设置有限位块(14),所述限位块(14)的右端安装有复位弹簧(15),且复位弹簧(15)位于收纳槽(13)的内侧,并且限位块(14)通过复位弹簧(15)与防护盖(10)相互连接,所述限位块(14)的上方安装有推板(16),且推板(16)位于凹槽(17)的内侧,所述防护盖(10)的下方设置有橡胶垫(18),且防护盖(10)内部的限位块(14)的左端位于限位槽(19)的内侧,并且限位块(14)通过限位槽(19)与车体(1)相互连接。/n
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