[实用新型]新型公路工程模板支撑装置有效
申请号: | 201920520843.2 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN210013094U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 李宗运 | 申请(专利权)人: | 李宗运 |
主分类号: | E01C19/50 | 分类号: | E01C19/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及新型公路工程模板支撑装置,属于公路工程模板技术领域,包括工程模板、底板和支撑杆,工程模板与底板之间通过支撑杆连接,底板靠近工程模板的顶部设置有凸起,凸起与工程模板之间通过螺钉固定连接,底板的上表面开设有转动腔,转动腔内转动连接有螺杆;本实用新型通过上述相关结构的配合使用,转动转钮,使支撑杆的底端在底板上进行移动,进而改变支撑杆的倾斜程度,最终使得支撑杆上的支撑板根据支撑杆不同的倾斜程度来支撑不同高度的工程模板,同时,支撑板和延伸板的设置,使得支撑装置对工程模板的支撑面积变大,解决了现有技术中支撑杆对工程模板进行局部支撑而产生支撑不全面的劣势。 | ||
搜索关键词: | 工程模板 支撑杆 底板 本实用新型 公路工程 支撑板 转动腔 凸起 支撑 模板技术领域 模板支撑装置 顶部设置 局部支撑 螺钉固定 支撑装置 中支撑杆 转动连接 上表面 延伸板 底端 螺杆 转钮 转动 移动 | ||
【主权项】:
1.新型公路工程模板支撑装置,包括工程模板(1)、底板(2)和支撑杆(3),所述工程模板(1)与所述底板(2)之间通过所述支撑杆(3)连接,所述底板(2)靠近所述工程模板(1)的顶部设置有凸起(4),所述凸起(4)与所述工程模板(1)之间通过螺钉(5)固定连接;/n其特征在于:所述底板(2)的上表面开设有转动腔(6),所述转动腔(6)内转动连接有螺杆(7),所述螺杆(7)的一端与所述转动腔(6)的内壁转动安装,所述螺杆(7)的另一端贯穿所述底板(2)并与所述底板(2)转动连接,所述螺杆(7)的端部固定连接有转钮(8),所述螺杆(7)的外表面螺纹连接有螺套(9),所述螺套(9)的底部通过限制机构与所述转动腔(6)的底部滑动安装,所述螺套(9)的顶部固定连接有连接板一(10),且所述连接板一(10)的外表面与所述转动腔(6)的内壁滑动连接,所述连接板一(10)的顶端与所述支撑杆(3)的底端转动连接;/n所述支撑杆(3)的顶端转动连接有连接板二(11),所述连接板二(11)的端部固定连接有支撑板(12),所述支撑板(12)靠近所述工程模板(1)的侧面设置有延伸板(13),所述工程模板(1)、所述支撑板(12)和所述延伸板(13)上均开设有螺孔(14),且三个所述螺孔(14)内螺纹连接有螺栓(15)将所述工程模板(1)、所述支撑板(12)和所述延伸板(13)三者之间固定连接。/n
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