[实用新型]一种整车式动态汽车衡连接结构有效
| 申请号： | 201920515027.2 | 申请日： | 2019-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN209513016U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 宫晓凯;于乐;董伟 | 申请（专利权）人： | 天津机电职业技术学院 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03;G01G21/02;G01G21/23 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300350 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种整车式动态汽车衡连接结构，所述整车式动态汽车衡包括至少两节汽车衡秤体，相邻两节汽车衡秤体间通过搭接结构连接，所述搭接结构包括支撑件和搭接件，支撑件位于搭接件下方；所述搭接件底面设有球碗状凹槽，所述支撑件顶面凸出有和搭接件上球碗状凹槽对应的球压头；或所述支撑件顶面设有球碗状凹槽，所述搭接件底面凸出有和支撑件上球碗状凹槽对应的球压头。本实用新型所述的一种整车式动态汽车衡连接结构中，相邻两节汽车衡秤体间通过搭接结构连接，采用球压头和其匹配球碗状凹槽匹配安装方式，由此消除了常规汽车衡秤体搭接处的力臂，将秤体与秤体之间垂直方向力的传递将到了最小，易于动态连续过车称重逻辑的实现。 | ||
| 搜索关键词： | 搭接件 支撑件 动态汽车衡 整车 汽车衡秤体 搭接结构 连接结构 球压头 两节 球碗 本实用新型 凸出 上球碗 秤体 底面 顶面 匹配 垂直方向力 安装方式 常规汽车 搭接处 衡秤体 称重 力臂 传递 | ||
【主权项】：
1.一种整车式动态汽车衡连接结构，所述整车式动态汽车衡包括至少两节汽车衡秤体(100)，相邻两节汽车衡秤体(100)间通过搭接结构(200)连接，其特征在于：所述搭接结构(200)包括其中一所述汽车衡秤体(100)设置的支撑件(202)，以及另一汽车衡秤体设置的搭接件(201)，支撑件(202)位于搭接件(201)下方；所述搭接件(201)底面设有球碗状凹槽(203)，所述支撑件(202)顶面凸出有和搭接件(201)上球碗状凹槽(203)对应的球压头(204)；或所述支撑件(202)顶面设有球碗状凹槽(203)，所述搭接件(201)底面凸出有和支撑件(202)上球碗状凹槽(203)对应的球压头(204)；球压头(204)匹配设置在其对应的球碗状凹槽(203)内。
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