[实用新型]一种动力传递总成有效

专利信息
申请号: 201920504963.3 申请日: 2019-04-15
公开(公告)号: CN209882551U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 胡济荣;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 浙江星莱和农业装备有限公司
主分类号: A01C19/00 分类号: A01C19/00;A01C11/00
代理公司: 33214 杭州丰禾专利事务所有限公司 代理人: 徐金杰
地址: 321300 浙江省金华市永康*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种动力传递总成,包括动力连杆机构、调速机构、长摇臂和摇杆,所述调速机构包括调速杆、滑块以及通过滑台支撑杆相互固定的滑台后支座和滑台前支座,所述滑块滑动设置在滑台后支座和滑台前支座之间的滑台支撑杆上,所述调速杆贯穿滑台前支座和滑块,且调速杆通过第二球轴承设置在滑块中,所述调速杆的一端与动力连杆机构连接,另一端与挺臂固定,所述滑台前支座上贯穿设有与调速杆相互垂直的轴,轴上固定有中摇臂,且中摇臂与挺臂铰接,长摇臂的一端与轴固定,另一端与摇杆一端铰接。本实用新型的装置结构简单,调节方便,调节梯度更加平顺。
搜索关键词: 调速杆 滑块 滑台 本实用新型 调速机构 动力连杆 长摇臂 后支座 支撑杆 中摇臂 铰接 摇杆 调节方便 动力传递 滑动设置 机构连接 装置结构 平顺 垂直的 固定的 球轴承 轴固定 贯穿
【主权项】:
1.一种动力传递总成,其特征在于:包括动力连杆机构、调速机构、长摇臂(312)和摇杆(313),所述调速机构包括调速杆(33)、滑块(35)以及通过滑台支撑杆(37)相互固定的滑台后支座(314)和滑台前支座(38),所述滑块(35)滑动设置在滑台后支座(314)和滑台前支座(38)之间的滑台支撑杆(37)上,所述调速杆(33)贯穿滑台前支座(38)和滑块(35),且调速杆(33)通过第二球轴承(331)设置在滑块(35)中,所述调速杆(33)的一端与动力连杆机构连接,另一端与挺臂(315)固定,所述滑台前支座(38)上贯穿设有与调速杆(33)相互垂直的轴(391),轴(391)上固定有中摇臂(39),且中摇臂(39)与挺臂(315)铰接,长摇臂(312)的一端与轴(391)固定,另一端与摇杆(313)一端铰接,所述动力连杆机构包括传动连杆(31)和挡泥板(32),所述传动连杆(31)一端设有小环(319),且小环(319)内设有用来连接调速杆(33)的球轴承,所述传动连杆(31)的另一端设有大环(323),所述大环(323)内通过第一球轴承(318)设置有偏心轮(317),两块挡泥板(32)分别固定在偏心轮(317)的两侧。/n
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