[实用新型]一种挂车前支承多工位弯曲模具有效

专利信息
申请号: 201920503929.4 申请日: 2019-04-15
公开(公告)号: CN210059523U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 周小武;周初根 申请(专利权)人: 江铃集团山东华岳车辆部件有限公司
主分类号: B21D37/08 分类号: B21D37/08;B21D7/06;B21D53/88
代理公司: 37254 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 葛东升
地址: 272600 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种挂车前支承多工位弯曲模具,属于汽车配件加工设备技术领域,包括工件,及用于加工工件的模具,所述模具包括上模具和下模具,设置成级进的三个工位;其特征在于:级进的三个工位包括用于两侧直边弯曲整形的第一工位和第二工位及用于为中部弯曲整形的第三工位;本实用新型的有益效果是:本装置级进模具第一工位和第二工位的直边弯曲,根据回弹趋势,设置的对具有圆弧形状的工件适配的弯曲凸模和弯曲凹模,使制件弯曲后,可得到要求的尺寸;第一序定位板和第二序定位板为可调式定位板,使其可以满足多种长度的制件弯曲成型,通用性强。
搜索关键词: 工位 定位板 本实用新型 弯曲整形 直边 制件 模具 汽车配件加工 设备技术领域 级进模具 加工工件 通用性强 弯曲凹模 弯曲成型 弯曲模具 弯曲凸模 圆弧形状 多工位 可调式 前支承 上模具 下模具 挂车 回弹 适配
【主权项】:
1.一种挂车前支承多工位弯曲模具,包括工件,及用于加工工件的模具,所述模具包括上模具和下模具,设置成级进的三个工位;其特征在于:/n所述上模具包括:第一上模连接件(1)、第一上垫板(2)、第一弯曲凸模(3)、上模板(4)、第二弯曲凸模(5)、第二上垫板(6)、第二上模连接件(7)、模柄(8)、第三弯曲凸模(9)、第三凸模固定板(10)、第三上模连接件(11)和第三上垫板(12);/n所述下模具包括第一下固定板(13)、第一弯曲凹模(14)、第一序定位板(15)、下模板(16)、第二序定位板(17)、第二弯曲凹模(18)、第二下固定板(19)和第三弯曲凹模(20);/n级进的三个工位包括用于两侧直边弯曲整形的第一工位和第二工位及用于为中部弯曲整形的第三工位;/n所述第一工位由第一上模连接件(1)、第一上垫板(2)、第一弯曲凸模(3)、上模板(4)、第一下固定板(13)、第一弯曲凹模(14)和第一序定位板(15)组合而成;/n所述第二工位由第二弯曲凸模(5)、第二上垫板(6)、第二上模连接件(7)、第二序定位板(17)、第二弯曲凹模(18)和第二下固定板(19)组合而成;/n所述第三工位由第三弯曲凸模(9)、第三凸模固定板(10)、第三上模连接件(11)和第三上垫板(12)和第三弯曲凹模(20)组合而成;/n所述第一序定位板(15)和第二序定位板(17)设置成可调式结构。/n
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