[实用新型]汽车电机控制器控制及诊断的接口电路有效
| 申请号： | 201920494288.0 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN209593460U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 方利志;蔡丹丹;徐清平;彭金城;何葵 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40;G05B23/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;刘代乐 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种汽车电机控制器控制及诊断的接口电路。包括用于连接发动机ECU的Interface接口、用于连接电机控制器控制信号输入端的PWM_IN接口、用于连接电机控制器诊断信号输出端的PWM_OUT接口和开关管Q1，所述Interface接口与PWM_IN接口电连接，所述Interface接口通过开关管Q1接地，所述开关管Q1的驱动端与PWM_OUT接口连接。当PWM_OUT输出低电平时，PWM_IN接收发动机ECU发出的PWM控制信号，实现电机转速控制；当PWM_OUT输出高电平时，interface端电压拉低到地，可得知发动机发生故障。 | ||
| 搜索关键词： | 开关管 汽车电机控制器 发动机ECU 接口电路 连接电机 输出 发动机发生故障 控制器控制信号 电机转速控制 汽车电子技术 本实用新型 接口电连接 端电压 诊断 接口连接 诊断信号 控制器 接地 驱动端 低电 高电 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电机控制器控制及诊断的接口电路，其特征在于：包括用于连接发动机ECU的Interface接口、用于连接电机控制器控制信号输入端的PWM_IN接口、用于连接电机控制器诊断信号输出端的PWM_OUT接口和开关管Q1，所述Interface接口与PWM_IN接口电连接，所述Interface接口通过开关管Q1接地，所述开关管Q1的驱动端与PWM_OUT接口连接。
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