[实用新型]一种转运平车有效
申请号: | 201920490625.9 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209847610U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 杨健辉 | 申请(专利权)人: | 中桂电力设备有限公司 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530409 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型涉及转运平车技术领域,尤其涉及一种转运平车,解决现有技术中存在的人工卸货耗费人力的缺点,包括底盘、第一置物板、第二置物板和电动缸,底盘的下侧安装有车轮,底盘的上侧设置有支承台,支承台的下侧固定连接有弹簧,且弹簧的下端与底盘固定连接,支承台的上侧设置有第一置物板和第二置物板,第一置物板的一端与支承台铰接,第二置物板靠近置物板的自由端的一端与支承台铰接,第一置物板和第二置物板的自由端各与一个电动缸的输出轴连接,转运平车的底盘上侧设置了两个置物板,两个置物板在卸货时可向两个不同的方向倾斜,无需人工搬运,置物板的末端设置了延伸板,在运输中防止货物掉落。 | ||
搜索关键词: | 置物板 支承台 底盘 平车 转运 电动缸 弹簧 铰接 卸货 本实用新型 输出轴连接 人工搬运 延伸板 自由端 掉落 下端 车轮 货物 运输 自由 | ||
【主权项】:
1.一种转运平车,包括底盘(1)、第一置物板(5)、第二置物板(6)和电动缸(7),所述底盘(1)的下侧安装有车轮(2),其特征在于,所述底盘(1)的上侧设置有支承台(4),所述支承台(4)的下侧固定连接有弹簧(3),且弹簧(3)的下端与底盘(1)固定连接,所述支承台(4)的上侧设置有第一置物板(5)和第二置物板(6),所述第一置物板(5)的一端与支承台(4)铰接,所述第二置物板(6)靠近第一置物板(5)的自由端的一端与支承台(4)铰接,所述第一置物板(5)和第二置物板(6)的自由端各与一个电动缸(7)的输出轴铰接,两个所述电动缸(7)的外壳均与底盘(1)铰接。/n
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