[实用新型]一种汽车蒸发器用H型电子膨胀阀有效
申请号: | 201920490352.8 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN209726582U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 吴一清;吴文文 | 申请(专利权)人: | 浙江敏特汽车空调有限公司 |
主分类号: | F25B41/06 | 分类号: | F25B41/06 |
代理公司: | 51289 成都明涛智创专利代理有限公司 | 代理人: | 丁国勇<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 312400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车蒸发器用H型电子膨胀阀,包括阀体、冷入口、冷排口、热排口、热入口、调压槽、调压钮、端盖、阀杆、线圈、转子、驱动槽、通槽、螺纹套筒、通孔、压力弹簧和感温元件,所述阀体中部开设有通槽,所述阀体一侧开设有冷入口和热排口,且冷入口和热排口对应侧开设有冷排口和热入口,所述热排口和热入口均与通槽连通,所述热排口与通槽连通部位安装与感温元件,此H型电子膨胀阀将以往的单通道连接的出入口改变成均匀的多通道连接,使阀杆伸缩密封精度较高,更能很好的控制冷却液的流通量,增加冷却效果,而且装置整体结构分布合理,不仅有效提高使用性能,也降低了生产难度,促进生产。 | ||
搜索关键词: | 热排 通槽 冷入口 热入口 电子膨胀阀 感温元件 阀杆 阀体 冷排 流通量 本实用新型 单通道连接 转子 阀体中部 控制冷却 冷却效果 连通部位 螺纹套筒 伸缩密封 生产难度 使用性能 压力弹簧 出入口 调压槽 调压钮 多通道 驱动槽 端盖 通孔 连通 蒸发 汽车 生产 | ||
【主权项】:
1.一种汽车蒸发器用H型电子膨胀阀,包括阀体(1)、冷入口(2)、冷排口(3)、热排口(4)、热入口(5)、调压槽(7)、调压钮(8)、端盖(9)、阀杆(10)、线圈(11)、转子(12)、驱动槽(13)、通槽(14)、螺纹套筒(16)、通孔(17)、压力弹簧(19)和感温元件(21),其特征在于:所述阀体(1)中部开设有通槽(14),所述阀体(1)一侧开设有冷入口(2)和热排口(4),且冷入口(2)和热排口(4)对应侧开设有冷排口(3)和热入口(5),所述热排口(4)和热入口(5)均与通槽(14)连通,所述热排口(4)与通槽(14)连通部位安装与感温元件(21),所述冷排口(3)和热排口(4)端部对应等距开设有四个通孔(17),且通孔(17)与通槽(14)连通,所述阀体(1)靠近热排口(4)一端通过螺栓固定有端盖(9),且阀体(1)与端盖(9)的连接面配合开设有驱动槽(13),所述通槽(14)与驱动槽(13)连接口转动安装有螺纹套筒(16),且螺纹套筒(16)外侧固定套接有转子(12),所述驱动槽(13)内位于转子(12)外侧安装有线圈(11),所述通槽(14)内穿插有阀杆(10),且阀杆(10)与螺纹套筒(16)啮合连接,所述阀体(1)远离端盖(9)一端开设有与通槽(14)连通的调压槽(7),且调压槽(7)内啮合安装有调压钮(8),所述调压钮(8)内侧套接有压力弹簧(19),所述通槽(14)中部位于通孔(17)和热入口(5)上方均固定有密封圈,且阀杆(10)穿过密封圈。/n
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