[实用新型]一种轮胎防滑装置有效
| 申请号： | 201920451508.1 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN209756666U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 王强 | 申请（专利权）人： | 王强 |
| 主分类号： | B60C27/00 | 分类号： | B60C27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 642350 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种轮胎防滑装置，包括抓地机构、连接支架，两套连接支架分别包括两只矩形套管、固定杆，第一套连接支架的固定杆安装在两只矩形套管的左侧端，第二套连接支架的固定杆安装在两只矩形套管的右侧端，第二套连接支架的两只矩形套管左下上部有直齿板、前端矩形套管上中部有斜齿凹槽，抓地机构有两套，第一套抓地机构包括主动齿轮、从动齿轮、随动齿轮、轴杆、抓地轮，第二套抓地机构包括主动齿轮、从动齿轮、轴杆、抓地轮，第一套抓地机构安装在第一套连接支架左侧端，第二套抓地机构安装在第二套连接支架右侧端，第二套连接支架的两只矩形套管左侧端套在第一套连接支架的两只矩形套管内。本新型提高了车轮通过性能，能在积雪地面上等安全行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 连接支架 矩形套管 固定杆 从动齿轮 机构安装 主动齿轮 抓地轮 两套 轴杆 轮胎防滑装置 安全行驶 积雪地面 随动齿轮 直齿板 端套 斜齿 车轮 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎防滑装置，其特征在于包括抓地机构、连接支架，两套连接支架分别包括两只矩形套管、固定杆，第一套连接支架的左部固定杆前后两端右侧分别固定安装在两只矩形套管的左侧端，第二套连接支架的右部固定杆前后两端左侧分别固定安装在两只矩形套管的右侧端，第一套连接支架的两只矩形套管左部内侧各具有两只左轴承座，第二套连接支架的两只矩形套管右部内侧各具有两只右轴承座，第一套连接支架的两只矩形套管之间左部内侧各有两个开孔，第二套连接支架的两只矩形套管之间右部内侧各有两个开孔，第二套连接支架的两只矩形套管左端是
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