[实用新型]一种高压核相小车有效

专利信息
申请号: 201920450950.2 申请日: 2019-04-03
公开(公告)号: CN210037968U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 张树铭;盛明珺;赵淼;张伟;吴影;李飞 申请(专利权)人: 中国大唐集团科学技术研究院有限公司华东电力试验研究院;大唐锅炉压力容器检验中心有限公司
主分类号: G01R25/00 分类号: G01R25/00
代理公司: 34119 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 段晓微
地址: 230000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型提出的一种高压核相小车,包括:车架、六个电阻臂和三个电位表;六个电阻臂均安装在车架上,六个电阻臂分别对应待核相的第一电源和第二电源的A、B、C三相;每一个电阻臂均由一个测量电阻和一个分压电阻串联组成,分压电阻小于测量电阻;测量电阻与分压电阻的连接点作为核相电压输出端;对应第一电源和第二电源同一相位的两根电阻臂组成一对比较臂;三个电位表与三对比较臂一一对应,各电位表两个输入端分别连接对应的比较臂中两个电阻臂的核相电压输出端。本实用新型中,电阻臂和电位表均安装在车架上,只需将车架推入开关柜中,便能进行核相试验,操作安全简单,极大地降低了安全风险及节省了人力。
搜索关键词: 电阻臂 电位表 车架 测量电阻 分压电阻 电源 本实用新型 输出端 相电压 操作安全 同一相位 开关柜 连接点 输入端 推入 串联 小车 试验 安全
【主权项】:
1.一种高压核相小车,其特征在于,包括:车架、六个电阻臂(2)和三个电位表(3);/n六个电阻臂(2)均安装在车架上,六个电阻臂(2)分别对应待核相的第一电源和第二电源的A、B、C三相;每一个电阻臂(2)均由一个测量电阻和一个分压电阻串联组成,分压电阻小于测量电阻;电阻臂(2)通过测量电阻与对应的电源相位连接,并通过分压电阻接地,测量电阻与分压电阻的连接点作为核相电压输出端;/n对应第一电源和第二电源同一相位的两根电阻臂(2)组成一对比较臂,每一对比较臂中,两个电阻臂(2)上测量电阻与分压电阻的比值相等;/n三个电位表(3)与三对比较臂一一对应,各电位表(3)两个输入端分别连接对应的比较臂中两个电阻臂(2)的核相电压输出端。/n
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