[实用新型]一种机动车交流发电机及其抗振调节器有效
申请号: | 201920450870.7 | 申请日: | 2019-04-03 |
公开(公告)号: | CN209627159U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 李宁宁;刘乃峰;李伟明;张传家 | 申请(专利权)人: | 北京佩特来电器有限公司;潍坊佩特来电器有限公司 |
主分类号: | H02K11/04 | 分类号: | H02K11/04 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
地址: | 101118 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动车交流发电机及其抗振调节器,抗振调节器包括调节器主体和设置于调节器主体上的正、负极引片和正、负极柔性抗振端子;调节器主体内设置有电路板,正极引片和正极柔性抗振端子的一端均与电路板的正极输出端电连接,另一端均用于与发电机的整流组件正极板电连接;负极引片和负极柔性抗振端子的一端均与电路板的负极输出端电连接,另一端均用于与发电机的整流组件负极板电连接;交流发电机包括上述的抗振调节器。本实用新型增加了由正、负极柔性抗振端子构成柔性回路,提高了抗振性能,可有效改善其在恶劣振动环境下功能失效的情况。 | ||
搜索关键词: | 抗振 调节器 电连接 电路板 调节器主体 交流发电机 负极 本实用新型 负极引片 整流组件 发电机 机动车 正极 负极输出端 正极输出端 功能失效 抗振性能 振动环境 正极引片 负极板 正极板 | ||
【主权项】:
1.一种抗振调节器,包括调节器主体和设置于所述调节器主体上的正极引片和负极引片;所述调节器主体内设置有电路板,所述正极引片一端与所述电路板的正极输出端电连接,另一端用于与发电机的整流组件正极板电连接;所述负极引片一端与所述电路板的负极输出端电连接,另一端用于与所述发电机的整流组件负极板电连接;其特征在于,还包括设置于所述调节器主体上的正极柔性抗振端子和负极柔性抗振端子;所述正极柔性抗振端子的一端与所述电路板的正极输出端电连接,另一端用于与所述整流组件正极板电连接;所述负极柔性抗振端子的一端与所述电路板的负极输出端电连接,另一端用于与所述整流组件负极板电连接。
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